Kompatybilny z sprzętem do wału korbowego Cummins 3175255 dla różnych modeli silników

Zweryfikowane przez dynamiczne laboratorium momentu obrotowego do kompatybilnego z następującymi systemami silników:

• Cummins ISF2.8\/3.8 Krajowe modele 5\/6

• Wersja aktualizacji silnika pojazdu komercyjnego Dongfeng QSL9

• Foton Ouman est-a wyposażony w jednostkę zasilającą isge 5-320

• Projekt konwersji silnika gazu ziemnego Shaanqi Delong X3000

Specjalnie zoptymalizowana bieżnik twarzy przekładni jest mniejsza lub równa 0. 03 mm, co rozwiązuje wspólny problem grzechotania na rynku wtórnym i dostosowuje się do zmodyfikowanego zakresu współczynnika obejmującego 5. 11 - 7. 32.

• Algorytm optymalizacji kąta helisy: asymetryczny projekt kątowy helisy o 17,5 stopni zmniejsza szum zaangażowania o 3dB (a) w porównaniu z oryginałem.

• Topologiczna struktura redukcji masy ciała: Topologiczna struktura redukcji masy osiąga 180 g redukcję masy (w porównaniu z podobnymi konkurentami) przy jednoczesnym utrzymaniu standardów wytrzymałości na zmęczenie ISO 10819-2.

• Inteligentny kanał smarowania: Inteligentny kanał smarowania zawiera opatentowany konstrukcja osiowego rowka oleju, który zwiększa wydajność smarowania o 30% i rozszerza żywotność serwisową biegów.

Przekazał weryfikację według standardu testowego Cummins CES 20091:

• Minął zimny i gorący cykl wstrząsu ({-40 do 150 stopni) przez 1000 razy bez deformacji.

• Przeszedł 2500 -godzinny test wytrzymałości pełnego obciążenia.

• Minął 1200 -godzinny test spray solnego z ochroną rdzy do poziomu ISO 9227-10.

Jest dostarczany z zestawem instalacyjnym OEM, który zawiera stolik referencyjny między obciążeniem obciążenia i narzędzie do kalibracji fazowej w celu zapewnienia dokładności instalacji.

• Zapewniamy usługę dopasowywania danych ECU silnika.

• Oferujemy obsługę trybu awarii (FMA) z czasem odpowiedzi 24-.

• Zapewniamy niestandardową usługę rozwoju współczynnika modernizacji (NDA do podpisania).

• Zobowiązujemy się do wysyłki tego samego dnia z centrów części zamiennych w głównych portach na całym świecie.