3629205 to termostat płynu chłodzącego do-silników wysokoprężnych Cummins o dużej wytrzymałości, oryginalna część fabryczna, powszechnie stosowana w modelach takich jak NT855/K19/K38/K50

3629205 to termostat płynu chłodzącego do wysoko-silników wysokoprężnych Cummins (85 stopni/185 stopni F). Jest to oryginalna część fabryczna, powszechnie stosowana w modelach takich jak NT855/K19/K38/K50 itp. Kontroluje duży obieg układu chłodzenia i stabilizuje roboczą temperaturę wody.

I. Informacje podstawowe
Numer części: 3629205 (oznaczony również jako 3629205-20)
Typ: termostat-woskowy (termostat płynu chłodzącego/wody)
Temperatura otwarcia: 85 stopni (185 stopni F); Całkowicie otwarty pod kątem około 95 stopni
Marka: Cummins Original (Chongqing Cummins / Chongkang)
Dotyczy modeli: NT855, N14, K19, K38, K50, VTA28 itp. silników wysokoprężnych-o dużej wytrzymałości
Scenariusze zastosowań: agregaty prądotwórcze, maszyny górnicze, statki, maszyny budowlane, sprzęt na polach naftowych.

II. Specyfikacje techniczne
Wymiary: średnica około 70 mm, wysokość około 75 mm
Materiał: korpus z mosiądzu, sprężyna ze stali nierdzewnej, rdzeń woskowy-wysokiej jakości-wrażliwy na temperaturę
Temperatura pracy: -40 stopni do +120 stopni
Uszczelnienie: gumowy pierścień uszczelniający odporny-na temperaturę i starzenie-
Waga: około 0,22 kg

III. Podstawowe funkcje
Kontrola temperatury: przy temperaturze poniżej 85 stopni płyn chłodzący przepływa w małej cyrkulacji (tylko w silniku, a nie przez zbiornik wody),-szybkie nagrzewanie; osiąga 85 stopni i zaczyna się otwierać, 95 stopni jest całkowicie otwarty, płyn chłodzący przepływa w dużym obiegu (przez zbiornik wody w celu chłodzenia), zapobiegając wysokim temperaturom.
Stabilna temperatura wody: kontroluje temperaturę roboczą w zakresie 85–95 stopni, unikając przechłodzenia/przegrzania, poprawiając wydajność spalania, zmniejszając zużycie i obniżając zużycie paliwa.
Ochrona silnika: zapobiega-zużyciu w niskich temperaturach, rozcieńczaniu oleju silnikowego i osadzaniu się węgla; pozwala uniknąć-ciągnięcia cylindrów w wysokiej temperaturze i wypaczenia łożysk.

IV. Wymienne modele
Cummins: 3017360, 3629205CQ
Freigaga / Inne: Brak modelu w pełni uniwersalnego. Zaleca się stosowanie oryginalnych części fabrycznych.

V. Wskazówki dotyczące instalacji i wymiany
Lokalizacja: Montowany na wylocie wody z głowicy cylindrów/gniazda termostatu, należy zwrócić uwagę na kierunek montażu (miedziana głowica w kierunku silnika, kołnierz skierowany na zewnątrz).
Cykl wymiany: Co 2000–3000 godzin lub 2 lata (w zależności od tego, co nastąpi wcześniej); Sprawdź i wymień natychmiast, jeśli temperatura wody jest niestabilna,-nagrzewanie jest powolne lub występuje alarm wysokiej temperatury.
Montaż Uwaga: Oczyścić powierzchnię gniazda, wymienić na nowy pierścień uszczelniający; Zastosuj równomierną siłę dokręcania, aby uniknąć wycieków; Po wymianie spuścić powietrze z układu chłodzenia.

VI. Typowe usterki
Zawsze otwarty: niska temperatura wody, powolne-nagrzewanie, wysokie zużycie paliwa, rozcieńczenie oleju silnikowego.
Zawsze zamknięty: Wysoka temperatura wody, wrzenie, utrata mocy, podatność na ciągnięcie cylindra.
Wyciek: starzenie się pierścienia uszczelniającego lub nieprawidłowy montaż.

Popularne Tagi: 3629205 to termostat płynu chłodzącego do wysoko-wysokiego silnika Cumins, oryginalna część fabryczna, powszechnie stosowana w modelach takich jak nt855/k19/k38/k50, Chiny 3629205 to termostat płynu chłodzącego do wysoko-wysokiego silnika Cummins, oryginalna część fabryczna, powszechnie stosowana w modelach takich jak nt855/k19/k38/k50 producentów, fabryka, sprzęgło do agregatu prądotwórczego diesla, utylizacja agregatu prądotwórczego, równoległe łączenie agregatów prądotwórczych, czas czuwania agregatu prądotwórczego, zestaw generatorów diesla przemysłowego, rozrusznik do agregatu prądotwórczego diesla